AOPA合格证和无人机执照的区别
无人机产品在中国可以说是一夜之间火起来了，伴随着使用者的增多，越来越多的由无人机引发的事故引起了相关部门的担忧，但是当时国内并没有一套成熟的适用于私人航空器的法律法规，也没有相关的经验去制约和规范无人机产业的发展。
虽然国家当时没有出台无人机执照。但是国家请了国外的一个协会（AOPA-China），来代为管理中国的私人航空器产业。
中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。中国航空器拥有者及驾驶员协会于2004年8月17日在中国国家民政部登记注册，由中国民用航空局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，接受国际航空器拥有者及驾驶员协会监督、指导及相关规章约束的全国性社团组织。
当时aopa合格证绝不等同于后来的民航无人机执照。但是，由于当时国家并没有官方的无人机飞行执照，而众所周知aopa是受民航指导的。所以就造成了人们把aopa当做民航执照来用。所以在当时，大家都是考aopa，单位用人也都是看有没有aopa证，aopa在当时可以说风光无限。一直到2018年的九月一日。那一天，中国民航颁布自己的无人机云执照，可是当时已经有庞大体量的学员考取了aopa合格证，这时候国家要是说那个不算数，重新花钱花时间考个新的，不现实。而且云执照的考试方式和考试内容，评判标准，和之前的aopa如出一辙，无论是理论题库还是实飞操作，都完全一样，所以，原来考过aopa合格证的学员，都自动升级为云执照。所以对于大部分学员而言，只是换了个软件登录查看自己的证件。如果你合格证没过期的话，会发现两个app全都能打开。当年考了aopa的学员们，他们手里的合格证终于升级为具有法律效力的执照了，但是，AOPA依然是AOPA。
